Más módulos de cobro en caseta de Fortín, propone IP

La solicitud que hace el Consejo Coordinador Empresarial (CCE) Orizaba-Córdoba para que se instalen más módulos de cobro en la caseta de Fortín se ve como una buena opción para no generar un cuello de botella en esa parte, consideró Fernando Arreola Trimmer, integrante de la Comisión de Seguridad de la Cámara Nacional del Transporte de Carga (Canacar) en la Ciudad de México.

“El tener más módulos de cobro no sólo ahí, sino en todas las autopistas del país, ayudaría mucho a la afluencia vehicular. México ha crecido mucho en cuanto al parque vehicular y la dinámica comercial, y la infraestructura carretera si bien ha crecido a lo largo también lo tiene que hacer a lo ancho”, indicó.

En este aspecto, expuso que el contar con más módulos de cobró sí ayudaría a mejorar la afluencia vehicular, que en el caso de la caseta de peaje 045 de Fortín se ha insistido en su remoción por hacerse ahí un cuello de botella y también porque corta el flujo comercial entre Orizaba y Córdoba y frena el desarrollo de ambas ciudades, aunque si esto no fuera posible al menos tomar las medidas para permitir que haya fluidez.

Arreola Trimmer reconoció que la remoción de la caseta de Fortín es algo que todos los gobiernos han prometido y no se ha hecho, pero los cambios son lentos y algunos no se dan, como ha sido el caso.

El integrante de la Comisión de Seguridad de la Canacar nacional consideró que en este tema ha faltado voluntad política y ahora se complica porque hay un cambio y esa plaza de cobro es parte de un fideicomiso, pero en su momento se pudo haber dividido el cobro entre las casetas más próximas y nunca se hizo.